xử lý chất thải nguy hại Đứng trước thực trạng rác thải sinh hoạt và đặc biệt là chất thải rắn (CTR) ngày một gia tăng song động tác thu gom, xử lý và tái chế vẫn chưa có hướng đi khả quan, các nhà nghiên cứu kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu Kinh tế và chính sách Việt Nam (VEPR) thông qua nghiên cứu chi tiết thị trường rác thải đã đề ra những khuyến nghị, một hướng chuyển biến về chế độ trong tương lai để giải quyết việc này.

Điều chỉnh lại chế độ phân bổ kinh phí

Sau hàng loạt các nghiên cứu về công tác thu gom xử lý rác thải của các đô thị lớn, nhóm các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng, chế độ về phân bổ kinh phí cho quản lý CTR bây giờ không khiến CTR thành phố giảm đi mà thực tế khiến lượng CTR gia tăng nhiều hơn. Bởi các công ty xử lý, vận chuyển sẽ được cấp kinh phí chi trả theo khối lượng. Dường như đó, công ty chưa phải chịu đủ trách nhiệm với lượng CTR mà họ phát hiện ra.






Xử lý CTR thành phố Việt Nam hiện nay là mối quan hệ về tài chính giữa chính quyền và cửa hàng xử lý; Bên cạnh đó đó, theo kinh nghiệm của các nước châu Âu và Singapore, thị trường này được tiến tới là mối quan hệ giữa đại lý thu gom - vận chuyển và nhà phân phối xử lý CTR thông qua phí xử lý CTR. Nhà nước sẽ dần tiến tới không trả chi phí này cho các doanh nghiệp xử lý CTR. Quan hệ thị trường này sẽ tạo động lực nhiều hơn cho các nhà phân phối thu gom - vận chuyển, giảm lượng CTR xử lý, tất nhiên đó, khối lượng CTR sẽ được cân đo chính xác không cần tới sự giám sát của Nhà nước như chế độ của Việt Nam hiện tại.

Để thực sự có một thị trường xử lý CTR, cách phân bổ kinh phí sẽ phải định hướng lại theo cách: dân dụng hoặc các tổ chức phát thải nhiều CTR sinh hoạt phải chịu trách nhiệm về lượng CTR mà mình phát sinh ra, có đa số giá tiền quản lý từ thu gom, vận chuyển và xử lý CTR. Chính quyền địa phương chỉ chịu nghĩa vụ chi trả mức giá quản lý CTR của công cộng như đường phố, khu vực công… và một phần trợ cấp cho người nghèo. Các đại lý thu gom - vận chuyển thu phí quản lý CTR của xí nghiệp, nhận kinh phí ổn định theo hợp đồng với chính quyền địa phương về quản lý CTR công cộng.

Các cửa hàng này sẽ thu gom, vận chuyển CTR thành phố tới khi xử lý CTR và trả giá tiền cho DN xử lý CTR theo mức phí mà công ty đã ký kết với chính quyền.

Để có thể phát triển thị trường quản lý CTR thành phố cần có chế độ để ý hơn nữa tới vai trò của nhà phân phối. Có thể chia làm 2 nhóm chính, nhóm trước tiên là các đại lý tư nhân nhập cuộc tác động thu gom, vận chuyển CTR. Các nhà phân phối này là trung gian trong quá trình quản lý CTR, kết nối với khu vực phát sinh và khu vực xử lý CTR và cũng là nhóm đại lý có khả năng phân loại, tái chế ngay sau thu gom từ dân dụng nếu tạo cho họ một động lực đủ lớn. Hợp đồng giữa nhà phân phối thu gom - vận chuyển và chính quyền nên được ký kết dưới cách thức logic, bảo đảm tiện dụng bình ổn cho đại lý. Cần khuyến khích cho công ty tích tụ vốn, sáp nhập các nhà phân phối, xuất hiện các khu vực thu gom rác thải lớn.

Nhóm thứ hai đó là các nhà phân phối đã thực hiện xử lý CTR bằng các bí quyết tiên tiến, có công nghệ cao. Chính các nhà phân phối đã xử lý tốt các loại CTR ở Việt Nam sẽ có nhiều kinh nghiệm về cơ cấu phân loại rác ở Việt Nam, từ đó đưa ra các khoa học xử lý thích hợp. Thị trường xử lý sẽ sinh ra nên các người dùng xử lý quy mô lớn (trên 1.000 tấn/ngày như ở TP. HCM), tận dụng lợi thế nhờ quy mô. bởi thế, các chế độ hỗ trợ cũng nên theo hướng khuyến khích cửa hàng đầu tư khoa học tiên tiến, HP lớn. xử lý nước thải công nghiệp là gì

Các cửa hàng Nhà nước đang thực hiện nhiệm vụ thu gom, vận chuyển chất thải rắn cần được thu hẹp lại và chỉ đóng vai trò chắc chắn bình an rác thải tại một vài quận chính của các đô thị lớn trực thuộc TƯ, nhường chỗ marketing CTR thương mại cho các đại lý nhập cuộc.

Vai trò trực tiếp chế tạo dịch vụ xử lý CTR đô thị của chính quyền địa phương cũng nên được cân nhắc tối ưu với việc minh bạch trong tính toán toàn bộ các mức giá khấu hao đầu tư, lương cán bộ nhân viên… vào giá tiền thực tế xử lý CTR của các khu xử lý mà Nhà nước đầu tư, so sánh với chi phí xử lý của các đơn vị khác, nhằm tăng hiệu quả nhất xử lý và tính bền vững của ngân sách.

Như vậy, có thể thấy, khác với các hàng hóa thông thường, dịch vụ quản lý CTR thị trấn là một loại hàng hóa công, vì thế, cấu trúc thị trường có nhiều điểm đặc thù về hình thức chính sách và cần một cách nhìn dài hạn, đổi mới quan điểm Nhà nước can thiệp quá sâu vào khâu thu gom – vận chuyển cho tới xử lý; càng không thể để thế độc quyền cho những đại lý thực hiện nhiệm vụ này làm mất sức cạnh tranh. Nhà nước nên không trực tiếp cung cấp cái này này mà chỉ nhập vai trò tạo hình thức bình đẳng, giám sát hoạt động phân phối dịch vụ của bên cung cấp.

Nhà nước cũng cần nhận thấy những xu hướng của thị trường, từ đó sử dụng các công chi tiết chế như: thuế suất, giá cái này, trợ cấp, dựa vào lực lượng thị trường để đạt được mục đích hạn chế lượng chất thải rắn sinh hoạt và xử lý chất thải rắn hợp vệ sinh. công ty thu mua phế liệu tại tphcm