hơn 700 km mặt đường ven biển miền Tây tham gia từ Hà Tiên mang đến TP. Hồ Chí Minh tiếp tục được tập kết dự án thiết kế, tạo nên hành lang tài chính, động lực đi lên.

Ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở hạ tầng giao thông Vận tải Tiền Giang ngày 24/11 mang đến hoặc, Trung ương sẽ đồng ý chủ trương mở mặt đường ven biển tại địa phận tỉnh này để nối các tỉnh miền Tây đi thành phố Hồ Chí Minh.

dự án công trình bao gồm khiến mới mẻ hai đoạn con đường dài ngay 25 km, rộng lớn 20,5 m, 4 làn xe, đẩy nhanh 80 km/h với tổng cộng 18 cầu. Đoạn một có điểm đầu từ điểm giao cầu Mỹ Lợi đến quốc lộ 50 (Gò Công Tây, Tiền Giang), dài ngay 12 km. Đoạn hai tiếp tục nối liền điểm cuối đoạn đầu cho cầu Bình Thới 1 (Bình Đại, Bến Tre), dài 13 km.

tuyến đường ven biển kết nối miền Tây cùng với TP.HCM, trong đó đoạn qua Tiền Giang dài ngay 25 km cũng được Trung ương đồng ý công ty trương dự án. Đồ họa: Thanh Huyền.



tham khảo thêm : TNR Amaluna Trà Vinh – dự án công trình thu hút người mua 2021

Hai đoạn này kết nối cùng với trục lộ sẵn có, đi dọc ven biển, song song cùng với quốc lộ 1. dự án công trình chia khiến hai thời điểm cùng với tầm 90 ha khu đất tiếp tục đc giải phóng mặt bằng, hoàn thiện 2021-2025. thời kỳ triển khai, Trung ương tiếp tục Để ý đến chọn nhà đầu tư. nhiều cầu bắc qua dòng sông rộng lớn sẽ không do tỉnh triển khai.

"Khi mặt đường này hoàn thành, nhiều xe sẽ thuận tiện đi từ Sóc Trăng, Trà Vinh qua Bến Tre, Tiền Giang, Long An về thành phố Hồ Chí Minh, rút ngắn khoảng cách hàng chục km, đóng góp phần chia lửa, giảm ùn tắc, tai nạn cho quốc lộ 1A cũng như quốc lộ 50", ông Bon nói.

Đoạn đường này trực thuộc dự án công trình đường ven biển miền Tây đã được Chính phủ phê duyệt thiết kế 10 trước kia. Toàn đường dài gần 740 km thông qua những tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

tuyến đường này được hình thành trên cơ sở tận dụng tối đa nhiều con phố hiện nay hữu tích hợp cùng với đầu tư xây dựng còn mới, kết nối thuận lợi với mạng lưới giao thông và phù hợp với những thiết kế vào chốn. tuy vậy, do địa hình các tỉnh này các sông ngòi, bắc trải qua không ít cửa sông, nguồn kinh phí gặp gỡ gian truân, mang đến nay dự án vẫn không hoàn thiện.

Nửa tháng trước, tại phiên chất vấn Quốc hội, Bộ trưởng kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho thấy thêm, Thủ tướng sẽ đồng ý không giảm 2 tỷ USD để phát triển Đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ tới, bao gồm rộng một tỷ $ dự án mặt đường ven biển cũng như cơ sở.

trên Hội nghị trực tuyến về quy hoạch lên kế hoạch đi lên kinh tế tài chính - cộng đồng và dự án công giai đoạn 2021-2025 vào cuối tháng 8, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng khẳng định con phố sát biển này không chỉ dịch vụ hạ tầng giao thông thuần tuý mà còn phải tạo ra một hành lang kinh tế tài chính, tạo nên một trục động lực phát triển mang đến miền Tây... Ông nhu cầu các địa phương Đồng bằng dòng sông Cửu Long tập trung rà soát, quy hoạch dự án.

Phối cảnh mặt đường ven biển nối những tỉnh miền Tây đi TP.HCM. Ảnh: Ban quản lý dự án công trình.

hiện, những tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu thúc đẩy xây dựng đoạn mặt đường qua địa phương. "Việc quy hoạch đường nhằm địa phương khai thác được như thế mạnh sát biển, phục vụ ứng phó biến đổi khí hậu, an ninh quốc phòng", ông Nguyễn Huy Dũng, Giám đốc Sở cơ sở giao thông Vận tải tỉnh Bạc Liêu nói.



bài viết liên quan : TNR Stars Gò Công – dự án công trình Nhà Đất giá rẻ Tiền Giang

Tỉnh Cà Mau cho biết thêm sẽ trình Bộ có kế hoạch và đầu tư về sự việc đầu tư tuyến bộ sát biển ngay 200 km qua địa phận tỉnh này cùng với tổng ngân sách hơn 10.500 tỷ VNĐ, chia thành hai thời điểm cũng như sắp đặt đi theo thứ tự ưu ái.

lãnh đạo ngành cơ sở giao thông Cà Mau mang lại rằng, việc quy hoạch đường sát biển qua tỉnh sẽ đáp ứng tính liên kết vùng, phá thế độc đạo của quốc lộ 1, rút ngắn quãng đường từ Bạc Liêu đến khu đất Mũi khoảng 25 km đối với hành trình đi quốc lộ 1.

trong những lúc đó, tỉnh Kiên Giang ước tính cần tầm 5.000 tỷ VNĐ nhằm đầu tư thiết kế khoảng 200 km đường sát biển. dự án công trình được hy vọng góp phần đi lên tài chính xã hội, đặc biệt là nghành du lịch tại địa phường...